Tỷ trọng hợp kim nhôm được sử dụng trong sản xuất ô tô ngày càng tăng dần. Hiện tại, Nhôm cho xe Jaguar phiên bản trục cơ sở dài của XF là hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi nhất. Chiếc xe này tuyên bố được làm bằng thép ngoại trừ bốn cửa của chiếc xe này. Tất cả các bộ phận khác của cơ thể đều được làm bằng thép. Hợp kim nhôm, Nhôm cho ô tô tỷ lệ hợp kim nhôm đạt 75%.
Đầu tiên, đó là bánh xe ô tô. Ngày nay, bánh xe ô tô của 39 về cơ bản được làm bằng nhôm. Ô tô không có mâm nhôm không phải là ô tô cách đây hơn chục năm, Nhôm ô tô hay ô tô giá cực rẻ. Việc sử dụng mâm đúc hợp kim nhôm có tác dụng rất rõ rệt trong việc giảm tiêu hao nhiên liệu của xe, mâm xe đa phần là hợp kim nhôm 6061. Thứ hai, Nhôm cho xe ô tô có bốn cửa và hai nắp." Bốn cửa" là bốn cửa, và" hai bao gồm" là phần mui và nắp thùng xe, Nhôm dùng cho ô tô là bộ phận dễ hư hỏng của thùng xe."
Hợp kim nhôm được sử dụng cho" bốn cửa và hai nắp" là 5182 nhôm. Vì tấm nhôm 5182 có khả năng biến dạng cực tốt, có thể hấp thụ lực tác động khi bị ngoại lực tác động và bảo vệ người lái và hành khách ở mức độ cao hơn. Do đó, việc sử dụng Bốn cánh cửa và hai nắp làm bằng hợp kim nhôm 5182 an toàn hơn.
Thứ ba, nhôm cho ô tô khung gầm ô tô. Các bộ phận tấm bảo vệ phía dưới như tay đòn treo của xe cũng sử dụng thêm hợp kim nhôm. Vật liệu hợp kim nhôm được sử dụng trong bộ phận này là hợp kim nhôm 5083, nhôm hợp kim nhôm 5754 cho xe, hợp kim nhôm 6061,… Sau này, bình xăng, bộ tản nhiệt, tấm đáy bình xăng và ắc quy của xe năng lượng mới cũng được làm bằng nhôm hợp kim.
